冷却液上面有一层油污,假如是少量的话,那问題不大;但假如油污比较多,那么就有可能是发动机油散热器的密封垫损坏或是老化,影响到水管和油道联通,发动机油和冷却如果油多,就要考虑是不是发动机缸垫坏了,如果防冻液里出现油垢,可能是机油散热器出现问题,建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题,必要时更换即可。防冻液进入机
如果里面的防冻液上面漂着一层油,那么多半就是气缸垫撕裂了。编辑再或者拧开机油盖、抽出机油尺,如果机油盖上或者机油尺上的机油变成乳白色了。那也多半是防冻液漏进发动机里了冷却液上有一层油。如果是少量的话,问题不大。但如果油污较多,有可能是机油散热器的垫片损坏或老化,影响水管和油路的连接,机油和冷却液混在一起。同样油泥的
ˋωˊ 1防冻液上有一层油,防冻液上有一层油。如果是一点,问题不大。但如果油渍较多,可能是机油散热器的密封垫损坏或脆化,导致水管与联通主油路连接不上,汽车机油和使用时,观察液面再次出现漂浮机油的时间和数量的多少,确定处理方法。② 若发动机使用一个月以上才出现有漂浮机油现象,而且机油量极少,可暂不进行修理,等整机维修时再检查修理,水也
防冻液上面有一层油污,如果是少量的话,那问题不大;但如果油污比较多,那就有可能是机油散热器的密封垫损坏或者是老化,导致水管和油道联通,机油和防冻液混合在一其实防冻液里面出现浮油和油花是很正常的一件事,并不用过于担心。但如果是油多的话就得另提了,这时候就需要检查发动机缸垫是否坏掉,而且也有可能是机油散热器或者滤清器出现问题,当