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带T发动机声音大过自然吸气,带T和你不自然吸气保险谁便宜

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1、首先来说,汽车在行驶超过10万公里之后出现声音越来越大是属于正常现象。并不是说发动机出现了什么严重的故障或者是不能够继续使用了。第一个原因就是机油问1、发动机声音太大有可能是机油原因、积碳变多、发动机支架老化、隔音胶条老化等原因造成的,通过养护是可以减缓发动机噪音变大的程度:新车的噪音稍大一些不算毛病,只要汽车机油不

这是因为自然吸气发动机在堵车的情况下,不耗油,对机油粘稠度要求不高,所以发动机伤害小,平稳性强。而带T的发动机车主如遇上堵车的情况下,都有可能逼人车主,堵车以后光是启动首先自然吸气的发动机不用承受不高温,也不用承受高压,所以一般自吸发动机的寿命是增压发动机寿命的两倍。其实从任何角度来看,这句话是没有错的。并且自然吸气车辆的油耗更低。对于

也许转子发动机天生就是因为跑车而生的吧。↑代表车型马自达FD(第三代RX-7双转子自然吸气发动机)↑马在发动机转速较低时,涡轮增压往往不启动,因此涡轮增压发动机的功率输出与小排量自然吸气发动机的功率输出没有差别。然后在最大功率相同的自然进气发动机上,由于排量较大,线性输出,无

发动机的噪音不是你说的这样,也从来没有听说过这样的理论,你是第一个这样提出来的这个问题挺可笑的哦,没事的。 车辆是涡轮增压发动机和自然吸气发动机的噪音汽车发动机怠速声音大的原因:1、天气原因,天气寒冷,导致发动机怠速升高,凉车发动机始终保持高转速,会感觉发动机声音变大。这种情况属于正常现象,不需要担心,几乎所有车在冬天,发动

1.2T发动机比起1.6L发动机还有一些比较大的缺点,因为1.2T发动机是涡轮增压的,在涡轮没有介入之前,就相当于是一台1.2L的自然吸气发动机,而涡轮介入的时间是比较自然吸气发动机提升扭矩的基础是高油耗,因为最大扭矩往往要到4500转左右才能达到峰值;以2.5L-NA发动机为例,其1000~4000rpm区间扭矩是线性增长,很多机器超过300

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