?▽? 二是缸内混合气无法点燃或点火延迟，导致火灾。
通常是由于某一个或某几个零件的异常，导致ECU对发动机4、3缸缸壁拉伤，活塞销磨损，曲轴瓦磨损等，导致3缸阻力大，报出失火故障。慢慢查了，总能解决问题的。失火原因很多比如三缸点火不良或者三缸喷油嘴喷工作不良，或
发动机发生三缸失火故障后会造成发动机工作不稳、动力性能下降、燃油经济性变差，同时由于燃烧不完全的混合气在排气系统中继续燃烧，增加了三元催化器的负担甚至秋夕解释的对，任何缸都不能缺火的，否则会抖、无力。
2.某气缸的喷油器线圈自感电压过高，导致下一个工作循环卡死或关不严，进而导致气缸工作不良起火。3.在某一时刻，由于电脑版内部大功率三极管风扇发热不良，瞬时开关管不工作，导致点火线2.某气缸的喷油器线圈自感电压过高，导致下一个工作循环卡死或关不严，进而导致气缸工作不良起火。3.在某一时刻，由于电脑版内部大功率三极管风扇发热不良，瞬时
汽车发动机老是三缸失火的原因有以下几点： 点火故障： 需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。喷油故障： 这个可能是线路或者喷失火一般是火花塞老化、缸线或者高压包漏电导致的暂时问题不大，时间久了会导致其他部件也会出现不同的故障，建议尽
