主要有以下两个原因：1。是由外部部件损坏引起的：主要是由气门、气门座、气门导管、火花塞等燃烧室外围部件引起的。2.在第一种情况下，通常检查火花塞。进排气如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到气缸3失火。故障原因包括点火系统故障
3、其他原因：某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸；某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和发动机3缸失火的原因是：1、活塞、气缸壁、气门、气门座密封不严漏气导致气缸压力过低产生失火；2、点火系统的分电器盖触点出现严重烧蚀导致失火；
1、外部件的损坏造成，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件；解决办法：通常把检查火花塞，清理进排气门积碳后，检查下增压器有没有问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等如果都没有问题，建议检查一下三钢的机械缸压是否正常，看一下三钢的积炭是否过多，可以做一下积炭清洗。如果这些都做了都没有任何问题的话，这种情况就要考虑一下
第二种情况，通常是由于某个部件或零件出现异常，导致ECU调整发动机不稳定，未能达到ECU标定的理论值，导致失火。还有其他一些原因：1。如果某个时刻火花塞之间的火花不好，就会出现缺缸。汽车三缸失火的原因是：1、由外部件的损坏造成的，主要是以气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件造成；2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火；3、某一瞬间火花塞之间的火花不
˙▽˙ 迈腾一直报告三缸起火原因是电路、发动机、油路。以下是详细介绍：电线：电气老化、漏电等。间歇性点火失败；点火线圈或火花塞故障，点火不良或导电不良；在接线、松动、破皮接地等方发动机某一缸失火的原因：1、点火系统故障问题：点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题，这种状况要对汽车的点火系统进行检测，立刻更换火花塞和疏通汽车的油路管道；2
