特斯拉Model3热管理系统由绿色的空调管路和红色的电池及功率电子冷却管路组成。其中两个管路的热量交换由称为CR(Coolant Reservoir)冷却液储罐的核心部件完成。也就是今天的主角Sup装了后，万一出现碰撞造成电池报废，因为涉及改装，保险不保blue 2022-08-30 为什么原装塑料？人家是不是考虑柔韧性？😳 吖包兄2022-08-25 啊来想问下特斯拉这边推送说充电线缆未固定
制动液会损坏油漆表面。可用吸水布立即吸收溢漏，并将汽车清洁剂与水混合进行洗涤。加注挡风玻璃清洗液唯一能加注清洗液的储液罐是位于前备箱后部的挡风玻璃清洗液储液罐。液位较低时，仪表板上会亲身经历电池冷却液管道护板就是智商税无疑别装别装别装！! 什么原车开模原车螺丝孔扯淡整个板子只有一个是真正受力点其余螺丝全部直接强制拧入轮拱盖板那是塑料塑料塑
＞ω＜ 特斯拉电动汽车电池组介绍第1页一.认识特斯拉电动汽车特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源企业，产销电动车、太阳能板、及储能设备。年埃隆·马斯克（ElonMusk）进入企特斯拉电池冷却液多久更换一次大多数情况下，在车辆寿命期内应该不需要更换电池冷却液。但是，如果电池组冷却系统中的液量低于推荐液位，触摸屏将显示一条警告消息。请在安全允许的范围内尽快停止驾
特斯拉电池热管理系统散热原理：电池工作时产生大量的热，由导热硅胶片将热传递到水冷管上，水冷管再传给冷却液，水冷管里的液体在电池组内流动将热带走。天翔科技热解决方案确热管理系统是一项非常突出的安全功能，通过消除电池组内部的热量，确保电池组的温度保持在一定的阈值以下。下图显示了在特斯拉电池模块内部输送冷却液的热交换器管道。冷却管覆盖有
