一些确实没错，但要说毁车就谈不上了，毕竟当前汽车发动机的质量还是可以信赖的，就算我们经常跑高速，哪怕一直开120km/h,只需要注意平时维护维护、养成良好的行驶生活习惯，什么漏油、爆一般不会，如果车辆的冷却系统没有出现故障的话即使油门到底也车辆也不会出现爆缸。不过长时间高转速运转确实会增加发动机爆缸的概率，因此我们在日常用车中应该养成良好的驾驶习惯，
如果发动机转速达到红线区域，很容易爆缸。如果我们在正常情况下驾驶车辆，发动机转速不会超过3000-4000转/分。发动机在低于4000转的转速下正常运转，不会对发动如果长时间在超高转速（主要看是什么车，多长时间和多高转速），车就会爆缸。大家都知道，转速高了利于发动机功率输出，所以在不考虑油的情况下，高转速时车会比较
最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生，而对于科技含量如此高的赛车来说，前面几种状况会发生的可能性比较低，而主要问题应该是在于引擎的负荷过首先，转速表一般被划分成两个区域，白色刻度区域为安全转速范围，红色刻度部分为危险转速范围，现在大多数家用车一般发动机红线转速在7000转左右，所以6000转没有达到危险转速区域以内，
可以肯定的是，长时间发动机高转速甚至是冲红线，肯定对发动机不好的。发动机如果长时间高转速运动，轻则油耗增加，零部件异常磨损，重则爆缸那也是有会导致出现散热问题，时间长了会造成发动机爆缸。3、发动机进排气系统以及点火正时调整不准确：会造成时间上出现错误，更会造成发动机爆缸。4、发动机负荷过高：如果过度使用，会
【太平洋汽车】转速过高会爆缸。长时间高转速容易爆缸，对发动机的磨损也是很严重的，还会增加油耗，正常3000转以内就可以了，对发动机没有伤害还省油。发动机有一定的转速限制，你在转发动机转速过高可能会爆缸。如果发动机转速过高，长时间在转速表的红色范围，会造成发动机温度过高，导致活塞膨胀而卡在了气缸中，严重时还会导致活塞
