自己一看好么都快没了，画圈的地方就是放水口(水=防冻液)把放水口那个螺丝(螺丝是塑料的稍微一用力就掉)我是为了拍照钻到车底照的，从上面也可以拧就是有点费劲！拧下来就会有水流出这也没事。冷却系统运转会排出一部分空气，所以液面会再次降低。这时再加满。基本就可以了。也许再着车
˙▽˙ 副水箱经常缺水肯定是不正常的，副水箱是汽车里的重要散热系统，是需要和主水箱共同协作的，如果副水箱经常缺水可能是因为水管接头没有接好，有缝隙，或者是水管本首先，检查汽车水箱盖是否紧固。如果没有紧固，则紧固水箱盖，然后检查汽车水箱泄漏是否得到改善。不要笑，有这种情况的人很多，通常是一些新车车主或者一些女性白
你想换的话必须将左前雾灯格栅拿掉，雾灯格栅用力向外拉就出来了，就可以看见那螺丝了你用螺丝刀拧开塑料螺丝，不要发动机水温高，原因有：1:水泵丢转或是水泵叶轮损坏，导致水循环不通畅。2:节温器卡死不打开，导致防冻液不能流经水箱散热。3:水箱局部有堵塞，散热不良。4:风扇只有低速转没
水箱防冻液不断流失的主要原因有：1。冷却系统设计不合理(一般成熟的车是不存在的，尤其是新车没有这种故障，所以不需要考虑这篇文章);2.如果流通不好，消耗快，请可以把上面的水盖打开，这样水流会加快的。然后就是像我一样开始写这篇帖子，写到这里我的废冷却液
副水箱没水是不正常的，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水。副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。以下是注意事项：1、首先提前段时间发现副水箱泠却液见底了，打开散热器加水口盖，发现管子里也没有看见液面了，怀疑是漏了，遂全加满，然后去长城的维修站检
