普通修车工的工时费通常是根据修理工作的难度和所需时间来计算的。在开化地区，通常是根据每小时70元人民币左右的标准来计算工时费用。对于一些较为复杂和困难的修该负责人说，就以维修宝马车为例，一个工时约38元，每个工时为5分钟，即一个小时分12个工时，每小时工时费合计450元左右。而且不同地区、不同车型、项目难度、施工时间等因素都会使工时
通常普通的修理部，维修工时费一个小时大概在80-120元之间，4s店的维修工时费会贵一些，一般200-500元之间。工时费的计算公式是，工时费=工时定额×工时单价，车辆的品牌、损坏的零件、车修车没修好不用付工时费
1工时≠1小时。就以宝马为例，一个工时约38元，每个工时为5分钟，即一个小时分12个工时，每小时工时费合计450元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时，所以12元～18元的单位应该是以5分钟为一个单位来计算，事实上很多企业不知道这些，含含糊糊，混淆计量单位，也就是和“小时单位”混淆。常碰到这样的情况：在开放式维修作业(允许客户
Q:想必很多车主去做维修保养时，都会遇到过类似的事情，车辆的维修时间明明还不够一小时，在结账时却发现维修单上要收取三个工时的费用，工时费到底是什么鬼？费用是怎么算的呢？A:近日国修车工时费是根据不同的车型，不同的零件计算是不同的，1工时不等于1小时。首先和大家普及下工时费的概念，很多朋友会误解，其实1工时不等于1小时。就以宝马为例，一个工时约38元(查成
你好，主要看你维修什么部位，常用的磨损件更换是不用太多的成本和时间，整件的大的结构维修，比如发动机和变速箱大修，就比较费时间和成本啊那么修车工时费怎么算的？工时费根据更换的零部件不同，所需的费用也是不同的，一般情况下，工时费=工时定额×工时单价×技术复杂系数。有很多的因素会影响到工时费用，如品牌、车型及
