卡在了气缸中，气缸压力过大但活塞无法活动，造成发动机缸体击穿，这种现象称为爆缸；7.重新注入50/50水和乙二醇防冻液/冷却液的混合物。以上是发动机爆缸的介绍，所以发动机爆缸不代表报废。平时要多注意汽车的维修保养，用质量更好的机油更换汽车，可以有效避免发动
抱缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。结语发动机是一个高负荷运行的机器，在使用过程中应注意对它保养，避免发动机爆缸的是的，发动机爆缸基本发动机就报废了，只能换一个，修不了。发动机爆缸的原因：1、引擎的散热不良，引起引擎的工作温度超过原设计能够承受的工作温度；2、引擎机油的品质或是循环
同时一般情况下汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，所以车主们遇到汽车爆缸情况，要做好应急处理，后拨打4s店的电话，让专业人士出面维修或更换发动机。如何预防爆缸？给漆面封发动机爆缸基本报废，因为即使修复后的发动机状况也很难恢复到原来的状况水平。另外，很多车主认为发动机爆缸，车辆就报废了，因为车辆爆缸的维修费用比较高，一般在一万元(查成交价|
报废了，爆缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，故障原因大多是因由于温度过高。活塞膨胀而卡在了气缸中。造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法运动。则会喷出浓浓的火焰。这就是我们经常说的发动机爆缸。发动机燃烧十分复杂。所以需要
