ˋ0ˊ 主要就是排放的升级,也就是车辆尾气排放更少,更加环保。以前国四轻卡类的油罐车都没有尿素罐,现在国五油罐车全部带有尿素罐。还有就是部分车型发动机马力有所提升业内人士介绍,多数的国三车在4月份已经不再销售,在市区多路段的行驶也受到了限制。东莞在5月份开始已经全面销售国四车。目前,车用尿素是国四重型车的必需品。
行车途中尿素罐盖子丟失或者被偷,因而造成气路气压无法达到车辆正常行驶所需要的压力标准,或者干脆气路气压过低就根本无法上升!社区当中也时有卡友因此而发出求助帖来寻求帮助,现经销商与用户中任何一方都显得不公正,除上述国IV车车价昂贵、成品柴油质次价高与尿素价高且加注站稀少外,国家相关设施不到位,对汽车业的管理是工信部管准入、质监部门管质量,工商部
一般情况下,大部分采用EGR+后处理技术路线的国四轻卡的排气管都有两节,前面一节是DOC+POC尾气后处理装置,后面一节是消声器。一般可以通过这点来判定该车是否满足国四排放技术国内俗称欧IV标准。发动机生产商开始使用SCR技术来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车
一言以敝:重型商用车必须配备SCR后处理系统,所以必须要尿素罐,轻型商用车加装DOC+POC后处理系统就可以达标,不需要尿素罐。事实上,本人从未听说过国内某款轻卡【卡车之家原创】在国四标准实施之后,绝大多数的卡车都装上了SCR系统,而尿素罐也相应加入了卡友的爱车当中。不过由于尿素罐的加入,随之而来的问题也时常困扰着卡友。堵塞、结晶