ˋ０ˊ 主要就是排放的升级，也就是车辆尾气排放更少，更加环保。以前国四轻卡类的油罐车都没有尿素罐，现在国五油罐车全部带有尿素罐。还有就是部分车型发动机马力有所提升业内人士介绍，多数的国三车在4月份已经不再销售，在市区多路段的行驶也受到了限制。东莞在5月份开始已经全面销售国四车。目前，车用尿素是国四重型车的必需品。
行车途中尿素罐盖子丟失或者被偷，因而造成气路气压无法达到车辆正常行驶所需要的压力标准，或者干脆气路气压过低就根本无法上升！社区当中也时有卡友因此而发出求助帖来寻求帮助，现经销商与用户中任何一方都显得不公正，除上述国IV车车价昂贵、成品柴油质次价高与尿素价高且加注站稀少外，国家相关设施不到位，对汽车业的管理是工信部管准入、质监部门管质量，工商部
一般情况下，大部分采用EGR+后处理技术路线的国四轻卡的排气管都有两节，前面一节是DOC+POC尾气后处理装置，后面一节是消声器。一般可以通过这点来判定该车是否满足国四排放技术国内俗称欧IV标准。发动机生产商开始使用SCR技术来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车
一言以敝：重型商用车必须配备SCR后处理系统，所以必须要尿素罐，轻型商用车加装DOC+POC后处理系统就可以达标，不需要尿素罐。事实上，本人从未听说过国内某款轻卡【卡车之家原创】在国四标准实施之后，绝大多数的卡车都装上了SCR系统，而尿素罐也相应加入了卡友的爱车当中。不过由于尿素罐的加入，随之而来的问题也时常困扰着卡友。堵塞、结晶
