水温表一会低一会正常水表高低的原因及解决方法：1.水温传感器与冷却液接触面有水垢，不允许水温检测，导致水温计异常低高；解决方法：建议清洗水温传感器与冷却汽车水温表忽高忽低的原因是水温传感器故障、节温器损坏、冷却系统故障，车主要检查发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是
≥０≤ 水温计异常主要是水温传感器、温控器、仪表及相关电路引起的。从你的描述来看，水温传感器出现问题的概率更高。水温异常信号使ecu无法判断此时发动机的水温。为水温表一会低一会高不正常，造成水温表一会低一会高的原因有：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路，表针碰擦表面
如果是刚着车不久，水温在最低位置属于正常，等到了四五十度以后温度表才开始往上走指示当前准确的温度。另外也有可能是由于天气的缘故，水温在中间或者偏下一点汽车水温忽高忽低的原因是：1、水温传感器故障；2、节温器损坏；3、冷却系统故障。要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。
汽车水温表指针不稳定，水温忽高忽低的原因：1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或1、车辆在行驶中水温的突然忽高忽低，这是一种什么现象，有时会是系统故障造成的，也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低，传感器的异常一般是他的质量出现了
˙＾˙ 汽车的水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路或是表针碰擦表面；5、节温水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，导致汽车水温
