05 若是发生发动机水温异常应该怎么办如果是在行驶过程中出现这种情况,那么就要先降低车速,并在安全的地方靠边停车。注意此时就不能再强制行驶车辆,否则只会对发动机造成更大的损1 速度高了,空气流动速度快,散出去的热量增多,水温就下降了,这个是很正常的。停车不熄火的时候,看水温表,只要在合理范围内,那也是正常的。这就得靠节温器了,节温器的作用是
而有时候节温器出问题导致水温高时节温器无法完全打开,在行驶中由于发动机转速高,水泵压力高,因此勉强能保证冷却液循环。而停车后水泵转速下降,泵送压力降低,这时候冷却液循环就跟不出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的,正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开,这时冷却水系统进
如果发现自检后水温依然很低,可以原地热车一下,不要超过1分钟,然后再缓慢行驶直到水温正常即可。水温过低一般也就两原因,一是节温器损坏,二是风扇常转。这两个故障,都需要到维修厂可能是节温器坏了,导致发动机运转时冷却过度,水温降低。水箱散热不好,建议清洗水箱看看。或者是水泵,水泵问题可能小些。在不开冷气时,水温不正常。正常情况是
2、散热风扇故障大部分家用车散热器风扇都是电动的,有高低速,散热需求不大时风扇低速运转,散热需求大时风扇高速运转,如果散热风扇出问题的话也会导致停车怠速水温高。因为这时候散1、风扇出现故障。现在的风扇都是由行车电脑进行控制,如果风扇传感器出现故障的话会导致风扇长时间工作,这样很容易造成车辆水温过低。遇到这种情况时我们应该尽快去找专业师傅进行
停车水温高,发动车走就下降了,这种常见的原因就是。1、散热风扇故障大部分家用散热器风扇电动、高低速,散热需求小时风扇低速旋转,散热需求大时风扇高速旋转,1、散热风扇故障大部分家用车散热器风扇都是电动的,有高低速,散热需求不大时风扇低速运转,散热需求大时风扇高速运转,如果散热风扇出问题的话也会导致停车怠速水温高。因为这时候散