首先尿素消耗越来越少是非正常的，说明后处理系统肯定存在问题；其次是尿素消耗不正常会影响车辆的动力，严重的甚至会限速。后处理系统中有一些故障是隐性，意思就是后处理中已经存在故障了，但是它达汽车排气管上面有两个感应塞，分别是烟雾传感器和温度传感器，只要在温度传感器上面加一个空心螺丝，汽车尿素就少烧
更多答案柴油车尿素烧的少是什么原因可能是：尿素泵损坏，尿素管道被阻挡，喷管堵塞嘴巴堵塞等。如果发现车辆尿素尚未被消耗，或者当车辆发射光接通时，车辆的SCR系统可能无法工作(通常货车尿素烧的少，一般都是那个和使用的状况是有有关系的你跑路跑的少，这个尿素肯定消耗的少，如果你跑路跑的多，或者是正常的使用，他不参与燃烧的话，那就是尿素系统，或者是他的尿素泵
如果NOx传感器探头太脏或损坏，导读值太低，会影响尿素的消耗。5、排气温度校准温度是否正常？排气温度传感器是后处理系统中尿素喷射的“关键”。尿素喷射需要可能是：尿素泵损坏尿素管道被阻挡喷管堵塞嘴巴堵塞等。如果发现车辆尿素尚未被消耗或者当车辆发射光接通时车辆的SCR系统可能无法工作（通常认为尿素未燃烧）并且
尿素泵漏液、尿素管路漏液、空气管路漏气等原因，常见故障：尿素泵、喷嘴、液位温度传感器、氮氧传感器、排温传感器、环温传感器等容易出现故障。当汽车不烧车用尿素的时候，由于没车辆不烧尿素的原因：1、有可能是尿素泵内部的传感器损坏了。当传感器损坏了，就无法正确侦测温度，可能会错误侦测为低温，这时尿素就会结晶，把尿素泵堵住，自然就无法烧尿素了。当然，冬
