其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点,一般都是在4万公里至6万公里之间就可以更换,如果以上这三种情况有类似出现,也可以提前更换火花塞,平时多注意一下行驶状况其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞3-4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装,安装过程时间很短,一
不同材质的火花塞,更换的周期也不同。普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质,这种火花塞的寿命比较短,一般2万公里就该换一次,最多不能超过4万公里。中级以上的正常保养情况下行驶4 ~ 6万公里更换火花塞。火花塞更换周期:正常保养情况下,行驶4 ~ 6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同,会有差异。建议遵循用户
点赞评论汽车火花塞的更换周期主要看汽车火花塞的材质,如果是普通的镍合金火花塞,每2万公里就需要更换了。铂合金的火花塞4万公里更换。如果用的是铱合金火花塞,就可以在6~8万公里再进行更换
不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉,一般用在低端火花塞上,使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右火花塞的寿命根据材料不同,更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞,使用寿命能够达到15万公里,也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞,更换周期不一样10万块