实际上dot3和dot4制动液不能混用，否则会降低制动液的干湿沸点。不仅存在系统汽化造成气锁导致车辆制动缓慢甚至制动失灵的一定概率，还会在一定程度上影响制动液的稳定性，持续制动时不能混用，沸点不同，粘稠度和制动效果不一样。
ˋ▽ˊ 当不同种类制动液混在一起时，会造成制动液沸点
dot3和dot4是不能够混合用的。dot3和dot4属于不同的型号，不同之处主要在于成分和沸点不同，DOT3是由醇和醚组成的，dot3和dot4制动液是不能够混合用的，否则就会造成制动液的干湿沸点有所降低。不仅有一定机率会出现系统汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效，而且制动液的稳定性也是有所影
市面上大多数车型都是使用dot4制动液，在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越正文1 不能。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统dot3和dot4制动液不能混合用，dot3和dot4属于不同的型号，其成分和沸点不同会对发动机造成损坏。dot3和dot4是刹车油按照成份不同分的类型，dot3是由醇和醚组成，dot4主要以多乙二
DOT3和DOT4两种刹车油不能混用。虽说刹车油有向下兼容的说法，但是最好还是使用厂家所推荐的刹车油。DOT3和DOT4是美国交通部设定的标准。它们之间的不同主要是在干湿沸点的区别。DO可以混合质量等级相同、合格、达标的制动液。和大品牌的DOT4制动液一样，可以混合使用。但如果是低品质制动液DOT3,切换到高品质制动液DOT4时，原制动液应完全排空。不同质量等级的制动
dot3和dot4制动液是不能够混合用的，否则就会造成制动液的干湿沸点有所降低。不仅有一定机率会出现系统dot3和dot4制动液不能混合。如果两种制动液混合使用的话，会导致制动液的沸点不达标，从而导致制动性能的下降。制动液的沸点不达标，在高温时就会产生气泡，形成
