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热车时副水箱水位上升多吗,冷车热车副水箱水位差很多吗

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●^● 冷却液热车后液面升高了是由于在热车状态下,发动机水温升高,冷却液会发生膨胀现象,因而冷却液的液面就升高了。正常状况,储存冷却液有主水箱和副水箱,而副水箱只能装半箱冷却液或冷车热了防冻液会往上涨,因为热车状态下,发动机水温上升,防冻液会出现膨胀现象,所以液面自然就上升了。一般防冻液储存位置有主水箱和副水箱,副水箱的防冻液只能添加半箱或者是最高刻

热车后冷却液液位升高的原因是热车状态下,当发动机水温升高时,冷却液会膨胀,所以冷却液液位会升高。在正常情况下,有一个主水箱和一个辅助水箱来储存冷却液,而辅助水箱只能容纳半箱如果是热车后液位,那估计得加点防冻液了,如是冷车问题不大,建议到时观察一下,冷车时低压下液位线,得往里面加点。2014-05-04

6、盖上并拧紧压力密封盖,将副水箱拆下并倒出旧的防冻液,加入新的防冻液至水位上限7、热车,然后等待冷却,观察副水箱的液面,补充防冻液至水位上限看到有车友热车时冷却液液面上升正常,因为在热车状态下,发动机水温上升,冷却液会出现膨胀的现象,因此冷却液的液面就会上升。正常情况,储存冷却液有主水箱和副水箱,而副水

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热车的时候水位偏高,冷车水位低,正常冷车水位最好不要超过标准最高水位线。一般情况,由于热胀冷缩的原因,热车时汽车副水箱与水箱是互通的,所以烫手是正常的。水温达到一定温度水箱的水就会流到副水壶里面点,等到散热风扇转了的

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