【太平洋汽车】排气中段和尾段的作用：1、中段的主要作用是消音，那个大大的消音鼓就是这个作用；2、尾段其实尾端就是把废气排出，和中段连在一起的。排气中置的3. 内部结构—排气尾鼓用类似海绵的连续纤维玻璃丝制成，达到最强消音效果与耐热保证（900度高温）4
,1、单独的这样去改装车辆的排气，并不会有什么大的效果。而且就算是改装之后，声浪效果基本上也不明显。2、尾段的两个是消音用的，中鼓消音作用不大。你可以试试尾鼓即消音器，基本不会对输出有很大的影响，它只决定排气音量的大部分。中鼓会增加一点排气流量，配合尾段会有一些改观。头段即芭蕉是对性能影响最大的，立杆见影
ˋ＾ˊ〉-# 👉🏻知识点：南锣鼓巷是北京最古老的街区之一，明清以来，这里一直是“富人区”，居住过许多达官贵人、社会名流，从明朝将军到清朝王爷，从北洋政府总统到国民党总裁，从文学大师到画坛巨匠，这里的每一条原厂中鼓过滤掉的是高音，尾鼓用来过滤剩下的声音，把中鼓换成水管排气，排气会变流畅一点，声音也会变大不少，但是很可能会产生共振，就是两千转左右踩油门脑袋会跟
M鼓又被称之为可变回压尾鼓，M鼓的原理就是在回压鼓里设计一道可以通过空气流量的大小而自动调节张关的阀门。车辆低速行驶的情况下，阀门关闭，给予足够的回压，从而达到提高扭距的效果，M鼓(可变回压尾鼓) 简单来说就是在回压鼓里设计一道可以通过空气流量的大小而自动调节张关的阀门。当你在低速是，阀门关闭，给予足够的回压，提高扭距。从而使低速时车辆更加有力；随
