货车辆的冷却液不循环的话，一般有几个方面的因素造成第1个最常见的因素就是你的水泵损坏了，水泵已经损坏或者里面的线路出现的问题都会导致冷却液不循环的，建议汽车防冻液不循环的原因是发动机防冻液温度太低，达不到节温器开启的临界点，使得发动机冷却液始终处于小循环模式。以下是防冻液的作用介绍：1、车辆
∩ω∩ 进入小循环），这乃是非常正常的，如果循环了，证明我们车辆的节温器坏掉了，车辆冬天低温冷启动的时候，发动机冷却液直接进入大循环模式，这个时候，发动机冷却液温度不容易上升，【太平洋汽车】polo冷却液不循环的原因：1.节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度，造成下水管不热的情况；2.长时间不清洗管道引起的锈垢；3.水泵坏了或者水道堵了；4.冷却液量不
●＾● 汽车防冻液不循环的原因是： 1、发动机防冻液温度太低，达不到节温器开启的临界点，使得发动机冷却液始终处于小循环模式。2、水泵和节温器出现故障，需要检修水泵和节温器。3、水路堵防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，而冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。2.防冻液的组成及其作用：
所以空调水循环系统用和汽车用的防冻液成分一样的，只是浓度不一样而已。建议你还是分开使用。因为防冻液是在缸体里和管道里的，液体变成固体，体积会膨胀，所以会冻裂管道和缸体。
˙＾˙ 有一种可能就是缸垫上，有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了，平时放在没事儿，发动机运转的时候，缸体内的燃烧压力是很大的，这就导致，有气体会慢慢渗到冷却系统里来，1 如果车主在冷启动时，发现自己车辆的冷却液不循环（进入小循环），这乃是非常正常的，如果循环了，证明我们车辆的节温器坏掉了，车辆冬天低温冷启动的时候，
