这种方法虽然方便省钱，但是清洗效果一般，发动机内的脏东西无法被完全清除。而循环机式则是把干净机油倒入循环机内部，随后循环机不断把机油在发动机内循环，最后舍弃清洗的机油，再注而4S店常常推荐的清洗积碳就是“打吊瓶”了，所谓打吊瓶，顾名思义就是用专业的化学制剂，通过导管导入到发动机内部，利用发动机运转带来的高速气流，将雾化后的化学原液带入进气系统的
˙０˙ 汽车4S店说一万千米清洗发动机一切正常状况。实际上所说的清洗发动机指的是更换机油机油滤芯等基本保养工作中，这一作业是一定要去做的。不一样车系的保养周又让清洗发动机积碳，相信有很多车主都有这样的经历吧，而一套积碳清理的套餐价格也不便宜，如果经常这样的胡啊，车主就算有再多钱也经受不住呀，那接下来小编就高
(#｀′)凸 正常情况。其实所谓的发动机清洗，是指更换机油滤清器等常规保养工作，是必须要做的。不同车型的保养周期不一样。一般来说，日系车5000公里保养一次，德系车10000其实这个要根据自家的汽车的具体情况来进行判断，通常情况下如果是新车一般是无需进行清洗的，但如果是长时间都没有清理过的汽车还是有必要进行的。当经常驾驶汽车时，车子的发动机会
正常状况。我觉得所谓的清洗发动机指的是更换发动机油机滤等常规维护工作，这一工作是必须要去做的。不相同车款的维护周期不同，大多数来说日系车每5000公里维护一次，德系车每一千0公发动机清洗剂就如同平时去除油污的化油器清洗剂一样，轻轻一喷，再用抹布一擦，即可去除表面的油污一样，发动机清洗剂是有较强的腐蚀性的，不然也不可能很快去除发动机内的油泥，而
要想把发动机内部的积碳彻底清洗干净，需要拆开发动机外壳，但是4S店所谓的发动机清洗，就是加一瓶清洁剂，然后让发动机运转一会，然后再加机油。这种清洗剂有多少效果先不说，你的【1、清洗发动机舱】费用：80元-200元不等我们去4S店，经常会被遇到这么一个项目——清洗发动机舱，4S店的人会告诉你，发动机舱里面的灰尘不能太多，会影响发动机舱使用寿命，线
