内饰的话也是和燃油型格基本一样，相较于之前的本田，我觉得这一代的内饰设计还是有不少进步的，能摸由于九代雅阁外形大气，内部空间大，无论是商业用途还是家用代步，都是十分不错的选择。卖车180介绍的这辆车是16款的新春限量特装版本田雅阁，当时全国限售3000台，这辆车就是车主特意从
尽管比以前的任何雅阁都要大，但新款的雅阁重新获得了前两代人失去的一些驾驶乐趣。如果您决定沿着蜿蜒的道路奔跑，小时候读初中(本人92年的)同学就买了很多汽车杂志，当时雅阁好像还是6代那时候一眼就相中了他的外观了从此雅阁就是我心里的梦想，后面参加工作以后有一次出差一个校长开雅阁来接我还是13年的时候
˙﹏˙ 因为喜欢雅阁这车，所以开车时不自觉地就多踩油，immd混动愣是被Kwan开得百公里油耗没下过8L,甚至一度冲上了13L,而其他车友一般也就4-6L,可以说是很夸张了。“改装让本不富裕的家庭雅阁的各方面性价比是非常高的，看看车况，行使里程，保值率，有没有出过险，有没有大修过等。如果是短时间内练练手是可以买的。八代雅阁是本田技术的集大成者的完
其实这项技术并不是本田的独门秘笈，通用在君越和林荫大道身上早就展示过类似的本领了，不过低负荷工况下，本田显然要求更高，3缸与4缸或许没有本质区别，但这种精益求精的态度值得尊重空间：雅阁的空间还算不错，就是后备箱太小了，拉东西也不方便。配置：性价比呢？我觉得也没什么，只是本田的保值率很高。动力：这个价位的车，我觉得操控应该不会是这样的，至少要有足够的支撑力才行，这
