您好，亲[开心]防冻液进发动机缸体里原因有两个：1.装配问题，在安装缸垫是，缸垫没有放平或者是出现曲折的现象，导致缸垫水道周围的密封不好。从而防冻液进入气缸这样的情况是发动机的防冻液进入气缸造成的。出现这样的情况后，要找到防冻液的泄漏点，然后进行修理，否则会影响发动机的正常工作。基本上所有的汽车都使用水冷
防冻液进入发动机缸体的原因如下：1.气缸体高温开裂；2.汽车使用年限过长，自然老化会产生裂缝；3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；4.由于个人失误，当防冻液进了发动机的缸体之后，会导致机油变成乳白色，防冻液进入气缸是因为气缸垫不好，导致密封性出现问题，需要重新更换汽缸垫，否则会导致发动机的运行出现故
因为水的冰点要比防冻液高，并且水的沸点要比防冻液低。如果使用水代替防冻液，会影响发动机的正常运行。并且水还会对发动机水道产生腐蚀作用，严重的甚至会导致发动机的水道堵例如防冻液的缺失，如不查明原因，自由放任问题存在。防冻液如是漏进发动机里去了，缸体的水道有漏点是大事，小则发动机点火工作不顺、加速无力，往大里说搞不好发动机就要报废。在没有
原因有：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液误认为机油并添加到发动机中。汽防冻液进发动机缸体里的原因有：1、裂纹：缸体在高温下有裂纹。2、使用寿命：汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹。3、老化：发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发
如果发动机的水道被堵塞了，那会影响发动机的散热。水不防冻，所以在冬季水可能会结冰。液体结冰后体积会变大，这样可能会损坏发动机和冷却系统。所以不能使用水给发动机散热。冷却这其中的化学变化过程就是：防冻液会破坏发动机润滑系统，在发动机内部的高温作用下，机油与冷却液发生化学反应，润滑油被乳化成乳化液，这就大大降低了润滑作用，甚至使润滑失效。当然
