东风日产骐达TIIDA发动机烧机油严重投诉内容从2018年4万公里时开始烧机油，现在3000公里烧一升机油，导致发动机内部积碳严重，进气系统全部是油泥，上次召回不受理，要求大修发动机。这种情况可以更换相关主要部件。2.发动机相关零件安装不当或故障也可能导致机油燃烧问题。主要部件包括气门油封脱落或老化。解决方法是更换气门油封。3.汽车
第三，油封烧机油，一般这种烧机油，排气管会冒蓝烟，这种情况只需要更换油封基本就能解决，但往往当油封出现烧机油的时候，该车所行驶的里程也不会短，会同时出现2、发动机有关部件安装配置不当或失效而导致的烧发动机油。主要部件：气门油封掉下或老化；更换气门油封即可；3、汽车发动机修理质量低劣、配件选不当，是引起烧
11月测试周期到后，确定烧机油，但工作人员答复近期日产处理烧机油问题改为维修，建议继续备案到下个周期有可能政策改变，没办法先同意了，想问问，为什么以前的都您好！像您这种情况可以参考新三包法中规定：发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动
更换配件或优质机油。日产骐达(查成交价|参配|优惠政策)烧机油的解决方法是发动机相关零件安装不当或故障导致烧机油。关键部件：气门油封脱落或老化；更换气门油今天(11062公里),已经降了这么多了。我觉得换紫色单向阀有用。2014年5月6日里程11062:经过几个月的检测，确认发动机烧机油！四缸压力小于10,发动机快速加速时，爆震越来越频繁。通过
更换这些部件即可；2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油，主要是气门油封脱落或者老化，更换气门油封即可；3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的如果后期改装排气管，不同期更改强力散热系统的话，不管什么车型都肯定会烧机油。另外，添加机油过量也会出现烧机油的现象。其他更多的烧机油因素就不一一列举了，
