影响到发动机抱死的原因是高温和润滑不良。发动机抱死是由于曲轴的轴瓦熔化影响到的。曲轴轴瓦熔化是由于温度高加上润滑不良影响到的。润滑不良是发动机油长时那么常见的原因有哪些呢？1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是
＋△＋ 7、发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。上述机械性问题是造成“烧瓦抱轴”发动机抱死的原因是：曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差；大、小瓦安装不正确，间隙调整不当。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经
发动机抱死是需要大修的，具体如下：1、曲轴瓦抱死：这种是因为缺少润滑油之后，造成曲轴瓦烧蚀。由于过热跟曲轴轴颈油出现抱死状态，针对这种情况需要及时去更换曲轴和曲轴瓦。2、活塞影响发动机锁止的原因是高温和润滑不良。发动机锁死是由于曲轴轴瓦熔化造成的。曲轴轴承的熔化受高温和润滑不良的影响。润滑不良是由于发动机机油更换长期失败或润
≥ω≤ 汽车发动机车轮抱死是因为发动机曲轴的轴瓦熔化影响到的。发动机曲轴活塞销融化是因为气温高再加上润滑不良影响到的。润滑欠佳是发动机机油长期没拆换或进气系统发生问题造成的。发2、发动机抱死也可能是由于节气门过脏所造成的，这一种原因很容易使汽车因为发动机抱死在行驶的过程当中突然熄火，需要清理一下节气门。3、如果有电路故障，同样会造成发动机抱死，使
