发动机缸体开裂，可以焊接。铸铁发动机缸体和铝合金发动机缸体都可以通过焊接技术进行修复。不同的发动机功率，不同的发动机尺寸，不同的基体材料。根据发动机1,如果是缝的话，用强力AB胶就行，几个月没问题，当然要看裂地的位置。2,如果影响发动机运行，请换缸体。3,是个洞的话，也要看位置，要电焊。柴油机气缸有
缸体可以通过焊接进行修理或更换。注意事项：1。汽缸关闭后，在自由状态下，水平中分面间隙：高、中压缸可以用胶水修补。先用粗砂纸打磨出蒸汽缸体裂纹周围的铁锈，找出破裂端子，打孔止裂端子，用细砂纸打磨，再用汽油清洗干净，然后两面涂胶。上漆后，用工具轻轻按压敲打，使胶缝充分
发动机缸体破裂首先用粗砂纸砂出气缸体裂缝周围的铁锈，当打磨到一定程度的时候，车主就可以找到破裂的终端，然后直接进行焊接补板机，要注意电焊部位的翘曲现象，1、先去使用粗砂纸，对缸体破裂周边的铁锈进行打磨。当打磨到一定程度之后，此时就能见到破裂终端。2、然后就能操作焊接补扳机，期间需要注意电焊的地方有没有翘曲的现象。如果发现有
↓。υ。↓ 发动机缸体破裂了，应该根据破裂的位置来进行维修：1、如果在发动机中间破裂的，应到修理厂找有经验的钣金师傅焊接补板；2、修补后，在补板与气缸体或气缸盖之间垫发动机缸体破裂的修补方法：1.首先，用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈，当打磨到一定程度的时候，我们就可以找到破
可以焊接修理、或者更换新缸体。发动机拆卸时注意事项如下： 1、发动机冷却后进行拆卸： 发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性发动机缸体裂纹的修复方法如下：1.先用粗砂纸将缸体裂纹周围的铁锈打磨掉，打磨到一定程度就能发现断端；2.然后，直接焊补机器就行了。但要注意焊接部位的翘曲
