这次我们就从底盘来看看新款自由光内在有什么亮点，看看新款自由光是否有足够底气对抗竞品。后悬架解析Jeep自由光后悬架采用的是E型多连杆结构，这个结构在众多车型上都在使用，可以自由光底盘的解析如下：在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改成钢制品。看起
自由光底盘的解析如下：在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改Jeep新款自由光底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，并且部分零件使用了铝合金材质。底盘保护方面，底盘前中部有护板覆盖保护，并且正对NVH方面新款自由光做了不少优化
Jeep新款自由光底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，并且部分零件使用了铝合金材质。底盘保护方面，底盘前中部有护板覆盖保护，并且正对NVH方面新款自由光做了不少优化，例如发动机下护板内部正式重组协议预计将于今年一季度末前达成，相关交易将在今年四季度完成，新联盟协议将持续15年。上月末两家公司就曾对外宣布，为了推进合作并使双方在联盟中的地位更加平等，雷诺将减
