但也有可能是由于有漏点影响到冷却液降低了，这样的状况应当到修理店实行检测，立刻实行修补，降低冷却液的流失。假如冷却液不漏但消耗很迅速的话，其原因有可能是气缸垫损坏、气缸盖还有一种情况就是系统没有没有排出来的空气，随着用车，慢慢的就把气体排出来了，看上去防冻液就少了不少，这个姑且也算是正常现象吧。还有一个不太正常，但又不
但也有可能是因为存在漏点导致防冻液减少了，这种情况应该到维修店进行检查，及时进行修补，减少防冻液的流失。如果防冻液不漏但消耗很快的话，其原因有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气[微笑]您好，亲。防冻液没漏但明显减少的原因：1 、防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降，觉得变少
防冻剂内漏没有更好的办法，唯一的办法就是抬发动机大修，清洗发动机内部和更换气缸垫，或者还有一个办法就是直接把防冻液加满，直接卖车算了，这种情况下如果想修好继续使用，维修汽车的防冻液如果消耗得比较快，但是又没有出现渗漏的情况，很有可能是因为汽车老化，汽车散热器出现问题，开车时间过长，防冻液进到了气缸被烧掉，或者是渗漏的地方比较隐蔽。1、如果汽
防冻液没漏但明显减少的原因是：气缸垫损坏；气缸盖与气缸体结合面的平面度较差；翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，使得防冻汽车发动机冷却液如果有少量减少是正常现象，冷却液在使用过程中会产生挥发的情况，所以每隔一段时间都会减少一点，但这个减少的程度不会很大，如果少的比较厉害
∪△∪ 2.第二种可能是防冻液泄漏。一般这种情况三四天就会加，说明防冻液的消耗还是不正常的。因为经常在100以上水箱防冻液少了不见漏的原因：1、自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温，一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常；2、根据国家能
