发动机冷车打着火后自动熄火，很有可能是因为油路进气道等地方积碳严重，使进入缸内燃烧的混合气体过稀。也可能是由于油气方面的问题所造成的，比如燃油泵有故障或燃油系统压力过低，以天冷柴油凝固客车当街熄火有关人士称，正常柴油不会出现此问题本报讯(记者方舒阳严明实习生王子荣)前日广州挂起低温红色预警信号，但司机老薛绝没有想到的是，自
∩△∩ 这是由于冷车启动混合气比例不对引起的，具体原因有以下几点：1,积碳太多！因为燃烧室积碳太多的缘故，冷车启动第一次喷射的汽油都被活塞上面的积碳吸附了，真正由于近期气温度低，散热快，加之曲轴转速低，造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低，达不到燃料的自燃发火温度。
柴油机过了一会儿就熄火了。这个问题有很多原因。车辆的低压油路堵塞。2.车辆的供油泵有问题，大部分是电路造成的。3.发动机喷油器堵塞或工作不正常。4.发动机1、发动机的进气系统出了故障。进气系统主要由进气管、空空气滤清器和节气门组成。如果发动机在怠速时失速，可能是节气门有问题。大多数汽车发动机使用电子节气门。如果节气门的怠速
主要解决办法是提前更换柴油，特别是老旧的柴油车，当环境气温在0度左右时，建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度再低时更换为发动机冷车打着火后自动熄火，可能是以下几种原因导致的：1、正常情况下，由于冷车状态，汽车一旦启动后，就会让发动机在短时间内进入正常工作环境里。所以冷车启
