需要磨合。更换发动机气门需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。磨合期2000公里过后机油再换好的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活三是气门导管严重磨损，机油由此泄漏到气缸中烧掉。四是气缸套磨损严重。五是新车或新修的柴油机，由于气缸套、活塞环等未磨合好，机油上窜到燃烧室，致使冒蓝烟，
气缸垫不能反装，可导致油道孔错位，气门摇臂不来油2 汽缸盖气缸盖结构整体式：中心距小，局部损坏需更换总成，刚性差块式：更换容易，安装高度难一致，刚性好主要故障模式1.缸盖砂眼这样的故障代码你有遇到过吗？其实这故障出现在电子气门控制系统。难启动的最大的原因是发动机熄火时，电子气门控制系统可能偶尔会卡在下部的极限位置。导致车辆进气不足。首先我们
(4)发动机长时间在低温或过热状况下工作。5)缸套偏磨。6)缸套材质差。7)新发动机或经大修更换缸套后磨合期太短。88、连杆螺栓产生折断的主要原因有哪项修时一般要进行部分解体，检查或修复应更换磨损失效的零(部)件，必要时对基准件进行局部修理和校正座标，从而恢复所修部分的精度和性能，同时进行外观局部补漆。
更换发动机气门需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是需要磨合，因为新的气门和旧的气门口不可能完全契合，需要磨合找到最契合的位置，磨合不用花钱，就和新车一样，低速行驶2000公里左右就可以正常开了。刚大修完的是
￣□￣｜｜ A、更换熄火电磁铁B、更换熄火继电器C、A、B都对点击查看答案28、判断题当V型装卸时，设定载重车的位置，使之与装载机退后方向大约成600角，铲斗料满后，装载机8. 气门重叠8. 进排气门同时开启的现象。9. 气门间隙9. 发动机冷态装配时，在气门与传动机构中，留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，这一预留间隙称为
