事故车可以购买，但最好做一个全面的安全监测，把车内所有的安全隐患都修复好，会安全保障一点，这样开车的时候才能放心，更能把握好开车时注意的状况。修复后的事后围板修复的小事故车可以买的：1、后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车；
最好不要买。如符任何一条，即属事故车：1、碰撞后，对发动机舱和驾驶舱的车辆造成损坏，或对车身后翼造成超过三分之一的车辆撞击损坏；2、大梁有焊接、切割、整这类车究竟能不能买呢？其实其根本的问题不在于“吉”、“凶”，而在于其安全性和后续纠纷。“凶”车凶在哪里搜索“事故修复车”，你也许对修理小哥精湛的修理技艺印象深刻，一辆
修复好的事故车尽量不要购买，即使修复的技术再精湛，车辆的车况也没有原车的状态好，车主在驾驶车辆时，会存在着极大的安全隐患。事故车辆是指车辆受到撞击，损伤到车辆不可拆卸的零部A、B、C柱和防撞钢梁受损不严重的可以利用介子机进行修复工作，但是有一个说法叫做“金属疲劳”，也就是修复好的车架在强度上和刚出厂时的强度相比要更弱。从一点上，就成了不买事
?０? 出过大事故的车最好不要购买，出过大事故的车有如下坏处：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结事故车可以买。主要看用车环境，经常出差走长途或者开车习惯不好、经常激烈驾驶的，不建议购买事故车。平常用车代步，买买菜，使用范围比较小的，可以购买事故车，一
