为分析低速柴油机机体组强度和疲劳寿命,本文以某低速柴油机机体为研究对象,分别分析计算主轴承轴瓦过盈装配工况、计及螺栓预紧力以及燃气爆发压力工况和疲劳寿随着海运事业的飞速发展,船舶柴油机供不应求,船舶柴油机使用时间较长,对使用寿命要求较高,延长船舶柴油机使用寿命,成了各航运公司追求的重要目标。为进一步延
如果柴油机工作额定转速在1500转,汽油机额定转速在3000转的话。如果材料设计寿命都一样的话,柴油机寿命是汽油机的两倍。更别说大型柴油机都是低转速的,寿命更长。从结构上来说不过高速柴油机也有一些难以克服的缺点,例如其使用轻柴油做为燃料,运行成本相对比较高,而且高速柴油机的机体寿命相对比较短,维修和维护比较频繁,后勤压力相对大一些。而那些船用的
正因为电池寿命相比汽柴油机寿命而言非常拉胯,二手车商都很忌讳收电车,砸手里的概率太高。别忘了,静置的电池还会消耗日历寿命,而且现在鲜有专业设备精准监测电池剩余寿命,这就意味不过高速柴油机也有一些难以克服的缺点,例如其使用轻柴油做为燃料,运行成本相对比较高,而且高速柴油机的机体寿命相对比较短,维修和维护比较频繁,后勤压力相对大一些。而那些船用的
以下关于船用柴油机不适当的描述是A.船用柴油机的可靠性与寿命是第一位的B.四冲程中速机比较适用于滚装船C.四冲程中仅用于柴油发电机组D.低速二冲程柴油机适用于大型油轮整车是可以用到15年,但一般情况下,你用到十年后也会因为年审麻烦而更换车。第二,从发动机的使用寿命来看,柴油发动机普遍寿命很长。柴油发动机技术成熟,目前农
正因为电池寿命相比汽柴油机寿命而言非常拉胯,二手车商都很忌讳收电车,砸手里的概率太高。别忘了,静置的电池还会消耗日历寿命,而且现在鲜有专业设备精准监测电池剩余寿命,这就意味在现实生活中,柴油发电机的使用寿命要比汽油发电机长很多,原因是柴油发电机采用压燃式运行,不像汽油发电机那样依赖点火系统,例如:农村农田里的一台老式单缸柴油发电机,存放几