首先要找到原因，找到原因后先把相关的处理，比如机油回路的问题，那就换机油；比如冷却系统问题，就修冷却回路；然后再处理燃烧室，因为拉缸属于磨损，属于不可逆的形变，一般这种东西只换需更换优质发动机油；3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化基本都会导致汽车的拉缸，需要汽车车主立刻实行维护清洁并要注意一定不要长时间过载驾驶。
发动机拉缸需要维修方法如下：1、如果只是轻微的拉缸很好修换个活塞和活塞环捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；2、所以如果是发动机拉缸需要维修，方法如下：1、假如只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就行了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；2、所以
如果发动机拉缸，整个缸体都要换一个新的，活塞上的活塞环也要换一个新的。如果活塞损坏，更换活塞。拔缸后修发动机很麻烦，要花很多钱。为了避免拉缸，车友要定1 发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也
在这种情况下，积碳的清洁不能少，把活塞环上的这些积碳，有效的解决掉，减少附着的积碳，这样减少了内部积碳堆积的，问题才可以解决，活塞环可以正常运转，才能够有效避免发动机出现拉缸适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用
发动机拉缸的维修方法是：1、如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；2、所以如果如果发动机拉缸了，那应该将整个汽缸体换成新的，也应该将活塞上的活塞环换成新的。如果活塞受到了损伤，那也要更换活塞。发动机拉缸之后修起来是非常麻烦的，并
