电子节温器坏了会影响车的什么【太平洋汽车】节温器坏了对车的危害有：发动机达不到最佳温度运转，发动机损耗增加，缩短发动机使用寿命；机油达不到最佳黏合度，发动机运转阻力增加，造这时候电子扇高速旋转，噪音大，仪表可能会有水温高报警提示。二、节温器长期处于打开状态，因为没有节温器控制，冷却水循环线路一直是经由缸体水泵和缸套、出水
●﹏● 要么会导致水温过高，我们可以通过以下几个方式判断节温器有没有故障。1、节温器损坏会导致仪表上的水温灯报警，显示水温过高。2、水箱上下水管用手感受温度明显不一样，上水1、影响发动机使用寿命。因为在节温器损坏以后就不能够自动调节冷却系统的散热能力，也不能够使发动机更好的工作，自然会使发动机磨损的情况加剧，影响发动机的使用寿命，也是会影响车
拆卸冷却液电子节温器进行检查，发现球阀表面有不正常的磨损现象(图3)。故障排除：更换电子节温器后试车，故障排除。回顾总结：由于冷却液内有很多杂质和结晶体，造成节温器故障判断方法：一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关
ˋ▽ˊ 汽车节温器故障现象：有可能导致发动机水温异常升高或者降低。以下是判断节温器故障的方法： 1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，汽车节温器坏了通常有以下症状：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；2、节
一般故障可以分为两种情况：一是节温器开得太大，此时大部分冷却液处于小循环状态，即冷却液没有通过水箱散热。在这种情况下，当发动机在高功率或高转速下运行，且发动机处于高环境温度<&order>节温器主阀门长期处于关闭状态，造成发动机温度过高，直至开锅。这时候电子扇高速旋转，噪音大，仪表可能会有水温高报警提示。order>节温器长期处于打开状态，发动机温度低于要
