1、散热器，水管等有泄漏；2、气缸垫冲缸；3、发动机机械加工件渗漏。水温高，有一下可能，1,节温器失灵，2,电子扇工作不好，3,防冻液是否缺失，水泵水箱是否循环良好。这种情况一般就是线路或者相关插头有问题了，建议楼主去服务店检查一下。
汽车水温上不来可能是由于节温器故障、水温传感器故障或散热风扇故障导致的，还有一种情况就是因为气温低导致的。在水温低的时候尽量避免剧烈驾驶，因为会导致发动机机械部件的磨损增加，影响发动机水温一直上不来的原因是节温器损坏或者散热风扇常转，节温器运转进行调节水温，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。对于电子扇来说，电路
1、发动机冷车不易起动，这需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器；2、水温传感器坏了耗油会急剧增加、怠速不稳，类似缺缸、断火故障；3、加速困难依据故障现象推断可能的故障原因：1、节温器故障；2、风扇过早起动；3、水温传感器故障；4、仪表故障。排查步骤：1、首次测试怠速水温，风扇在93℃时起动；2、依照顾客描述外出试车
(＊?↓˙＊) 正常80～90度之间为最佳。塞车时水温升高是正常的，因为空调的散热器和水箱散热器在一块，肯定开空调时比亚迪f3暖风不热主要有以下原因：发动机水温不正常：如果一直处于低温状态，没有达到工作温度，暖风肯定不热。这时候就可以重点检查节温器是否一直处于大循环状态，
＋▂＋ 产生缘于一条热矿泉，它高达62℃的水温和每天2000多吨的流量在穿越了无数的山涧后到达成阿公路旁边时依然热气绦绕。属淡矿化、热硅水型医疗保健热矿和偏硅酸型天然饮用优质矿比亚迪发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良
