走进防冻液佚名【期刊名称】《《汽车与安全》》【年(卷),期】2003(000)011 【摘要】不久前王某驾驶的一台日本丰田面包车，运行不足10 万公里，发动机就出现功率下降、一缸出现这种情况时，打开膨胀水箱盖，会发现冷却液中可能混有机油，或者排气管中滴落大量白烟或水，会造成发动机动力不足、怠速抖动等情况需要修理。我们来分析一下可能的故障原因和相应的
✨ 🌈故障原因：1,水箱接口处密封不严2,补偿罐有漏点3,电子节温器故障✨ 🌈一、水箱接口处密封不严打开发动机引擎盖，查看水箱与水管的接口处是否有渗水现象，水箱的密封环是否有防冻液进发动机缸体里的原因有：1、裂纹：缸体在高温下有裂纹。2、使用寿命：汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹。3、老化：发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，
⊙△⊙ 水箱没有渗漏，但冷却液莫名其妙的就没有怎么回事？原因介绍1、冷却系统有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后，防冻液液面就会下降。3、发动机漏防冻液的原因： 1、可能是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧。2、橡胶管老化开裂。3、如果汽车是老车并且水箱经常加水，可能是水箱锈穿。防冻液的介绍： 1、防冻液的
【太平洋汽车】原因有：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液误认为机油并防冻液进发动机缸体里的原因是：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液
防冻液进入发动机原因1、缸体在高温下产生了裂纹；2、汽车使用年限太长，自然老化产生了裂纹；3、发动机和水箱的密封垫或胶套老化失效，发生泄露；4、由于个人失误，误把防冻液当成机当防冻液进了发动机的缸体之后，会导致机油变成乳白色，防冻液进入气缸是因为气缸垫不好，导致密封性出现问题，需要重新更换汽缸垫，否则会导致发动机的运行出现故
