本车因事故撞击，阀体受损严重，由于阀体损怀导致油压调节不稳切换不均衡现象使变速箱内部无法正常工作，最后导致完全不走车。解决方案：更换新阀体，变速箱个结构精密总成需要精大众迈腾变速箱故障需要更换变速箱阀体投诉内容17.3购入，仅上下班代步，一直在4S店保养，疫情期间闲置了很久，仅行驶了5万公里。现出现变速器故障问题，到4s店检
变速箱阀体损坏的症状：如果变速箱的阀体坏了，可能会出现挂d挡不走的情况，还有可能出现某个前进挡挂不上的情况。阀体就是自动变速箱的换挡控制系统，自动变速箱是不需要人换挡的常见的一些故障有升档顿挫、降档顿挫、加速无力、偶尔有发动机空转的现象。有的车子跑起来会出现变速箱油温过高的提示、也有因为变速箱散热器老化引起的变速箱进水。以上问题
我车子行车公里数为9030公里，由于其他原因摆放一年多时间没有使用，我于2018年10月10日准备使用时，车子却不能够正常行走，挂上位有如空挡，不能前行或后退，后与大众迈腾变速箱故障现象如下：1、提不起车速。特征是发动机转速往上窜，但车速跟得很慢。或者换挡那一刻发动机转速往上飘。2、升档那一刻有冲击和顿挫感。就是说把档位从P拨到D或
所以一般车辆行车出现卡顿、冲击很多修理厂会建议车主直接更换阀体，但是如果是阀体出现了问题，多由于变速箱油内出现了杂质，油把杂质带入到阀体内导致内部阀道出现了磨损，导致内部的机械齿轮一般都是属于消耗件，达到一定的使用里程后会出现异响，提速无力等故障.爱信的6AT结构简单，换挡平顺性个人感觉还是不错的，及时爱信变速箱出问题，基本上都是公里数长了的
∪０∪ 一般会有急加速顿挫、降挡顿挫、升挡顿挫等现象。一般都是阀体内部故障导致的。2、车辆行驶时有异响当阀体内部出现故障，导致车辆换挡不顺，出现换挡有异响，一般是电磁阀损坏导致。变速箱阀体坏了的表现是：1、倒挡不走车；2、仪表盘亮灯报警，报电磁阀故障；3、前进挡偶发不走车，前进挡升降挡顿挫；4、变速箱油温过高，行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热
