从输入材料来看,二者都需要铝、水和空气;从输出材料来看,铝空电池除了发电,还会放出氢气,也跟水氢电池别无二致。所以,当水氢发动机的骗局横行多时,当大佬以水制氢就是傻子的论断广跟水有关的话,青年汽车的基本技术路线无非就是上述的第二种,也就是电解水。想要在线制氢,还得转化出足够的电能驱动重则几吨的车辆,这对制氢的效率要求之高可想而知。庞青年在受访
铝水制氢技术并不是90 年代的水变油骗局,它是由化学公式以及生态系统支撑的新型环保科技。其中的核心技术是催化剂配方(通过不同配方的催化剂来控制反应速度)。并且反应材料并不需骗局?近日,青年汽车研发的“水氢发动机”汽车,将要在南阳建厂生产的消息在媒体与网络上疯狂传播,由此引发的争论也甚嚣尘上。“水氢发动机”即由水产生氢气,再由氢气产生动力的机
╯△╰ “水变油”这种骗局上世纪80年代忽悠人就算了,但万万没想到,2019年的互联网时代,居然还能再度用“水变氢”借尸还魂。“水变氢”的秘密青年汽车集团最初的宣传口径是,技术人通过使用铝和水来产生氢气,整个过程不会排放任何温室气体。此外,像这样的技术可以帮助克服任何有水的地方的交通挑战。任何已经有水的地方只需要引入铝,就可以
铝水制氢技术并不是90 年代的水变油骗局,它是由化学公式以及生态系统支撑的新型环保科技。其中的核心技术是催化剂配方(通过不同配方的催化剂来控制反应速度)有知情者向1℃记者透露,庞青年口中的由纳米材料组成的“神秘”催化剂,其作用就是消除铝表面致密的氧化层阻止铝水的接触,加快铝水反应速度,提高铝水反应生产氢
5月23日出版的《南阳日报》在头版报道的《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》引发舆论震动,“车载水可以实时制取氢气”“车辆只需加水即可行驶”遭到全民打假。从上世纪八九十年代的“水变油”铝水制氢技术并不是90 年代的水变油骗局,它是由化学公式以及生态系统支撑的新型环保科技。其中的核心技术是催化剂配方(通过不同配方的催化剂来控制反应速度)。并且反应材料并不需