轻是全铝发动机最大的优点。除此之外，铝的导热性比较好，所以发动机散热也相应比较优异。上面是全铝发动机在汽车上的表现，但是不可忽略的是，全铝发动机的制造过全铝发动机最显着的特点是它的轻便性。通常，它比铸铁发动机至少轻20公斤。不要小看这样的重量。可以让你感觉车子开起来更轻，燃油经济性表现也会有所提升。更好的。这也是全铝发动
⊙▂⊙ 全铝发动机的缺点是什么缺点：体积大、耐腐蚀性及强度差、摩擦系数较大。1.铝缸体的体积通常会比铸铁的要大一些，很难达到铸铁缸体的紧凑与小体积。2.众所周知，铝容易与燃烧时产生它的缺点同样明显，首先因为铝合金的质量轻且强度不如铸铁，所以相同排量下全铝发动机的体积更大，占用空间也更大。另外铝受热后膨胀系数和铸铁不同，受到的摩擦力也更大，所以耐磨性不
∩▂∩ 凭借优秀的材质，发动机很容易释放全部动力！但是铸铁发动机的缺点也很突出，就是太重！铸铁发动机和全铝发动机恰恰相反，铁的强度比铝的高，所以铸铁发动机会特别的耐高温高压，所以动力劣势：全铝发动机的缺点也非常明显，因为铝制发动机的体积大(在同等厚度的情况下，铸铁发动机的刚性强度是要强于全铝发动机的，为了达到同等甚至更好的刚性强度，全铝发动机必须在发动机
●０● 在网络上，关于全铝发动机和铸铁发动机的优缺点对比讲得是铺天盖地，但老侯认为，全铝发动机唯一的优点就是重量轻，其它都是噱头，并且这个优势是被环保逼出来的，目的就是降低油耗。我相1、全铝发动机优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车整车重量每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。2、当
