⊙ω⊙ 因为蠕墨铸铁同时具备灰口铁的高导热能力、球墨铸铁的高强度/高韧度、而且耐磨性能甚至超过高磷耐磨铸铁，因此用蠕墨铸铁制造发动机，就无需缸套了。整个缸体都是蠕墨铸铁一次铸造成型，这就叫做宝马b38发动机耐用。根据查询相关资料信息显示：B38发动机是宝马最新款模块化直列3缸直喷增压汽油机，发动机采用了Valvetronic（可变气门升程）、缸内直喷和无缸套
综上，无套发动机不仅维修麻烦、成本高、风险高，而且有效使用寿命短，而使用镀铬缸套不仅维修极其方便、经济，且因镀铬缸套的镀铬层具有极高的耐磨性，网纹的有效工发动机是纯铝无缸套设计，是否影响耐久和可靠性？作为一个新技术，涂层也不是完美的，看看涂层失效的形式，通俗的理解，就是在高速的摩擦过程中，掉了一片、或者掉了很多片，而直接产生磨粒
∩▂∩ 无论什么车，无论什么季节，都是要预热发动机的！夏天由于气温高，发动机就算停过夜温度始终也不会太低，汽缸内的油膜不会全部消退，所以夏天早上点火后一般20秒，等机油散热好啊。缸体壁薄，所以散热效果优于无缸套发动机。无缸套，简化了柴油机的结构，降低了柴油机的生产成
提起雅马哈这个品牌，雅马哈摩托车都是世界知名品牌，可是雅马哈生产的发动机质量和性能如何呢大名鼎鼎的丰田86上的那台型号为4A-GE的1.6L自然吸气发动机就是雅★无缸套发动机缺点：一、使用寿命短。无套发动机机体孔不镀铬，只添加少量合金，由于耐磨性差，随着机体
汽缸与汽缸套水冷式式发动机汽缸有三种结构型式：无缸套、干式缸套、湿式缸套。无缸套汽缸：汽缸筒与缸体制成一体，与活塞接触的内表面没有镶套，多数铸铁缸体汽油机采用这种型这种发动机缸体设计紧凑，噪声与振动小，散热性能好，但发动机大修技术精度要求高，给大修工作带来一定难度。【总页数】1 页(P77-77) 【关键词】发动机大修；缸套；工程机械；发动
