火花塞是发动机上的一个重要零部件，被称作“发动机的心脏”，它性能的好坏直接影响发动机的工作状况。同时火花塞也是一个消耗品，需要定期更换。它的价格也不便宜，从几十元一个到上百因为这个火花塞你换与不换，对你车后期的影响也不大，也不会说因为换个火花塞就坏了。因为它让你换个发动机，我们正常人谁会相信她，肯定不会相信他，但是人家说让
我认为，车辆行驶一切正常，没有出现需要更换火花塞的症状，不需更换。前一段时间，4s店搞了一个活动，1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次，7.7万公
≥▽≤ 加入我们中文火花塞不要随便更换发布于2022-02-11 15:53 骆驼工匠一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论梦想家07-03 回复4s店让我1.9w就换，说是车三年了，还好看了你这个口罩火花塞出现问题有两个原因，1、火花塞电极被积碳、杂质包裹，电弧无法穿透积碳，导致无法点燃混合气，这种问题可以通过清洗火花塞解决。2、火花塞中心电极和外侧电极被烧蚀，无法点燃混
火花塞间隙调整好之后，侧电极与中央电极应略成直角，如过度偏曲或电极烧蚀成圆形，则该火花塞不能再使用，应更换新品。火花塞有大量积碳可以用汽油、白醋、化油器，等清洗，现在介火花塞不坏就不用更换是错误的，当火花塞达到了更换周期的时候，不管火花塞有没有损坏，都是需要进行更换的。不同材质的火花塞更换周期会不一样，如果是铂金材质的火花塞，那更换周期为行驶公里数
