2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气（2冲程称作扫气）压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一二冲程发动机没有气门机构，当活塞上移就是吸气过程，混合气不是吸到气缸里面而是先吸进曲轴箱内；活塞
二冲程是烧机油的四冲程的机油只是润滑作用理论上二冲程的机油要好因为要供于燃烧但是现实中因为二冲程的档次比较低所以机油上没啥下功夫的。2. 摩托车四气但是2冲程发动机却拥有3个气门通道，分别是进气通道、排气通道和换气通道，通道的开启和关闭由活塞的运动位置决定当活塞上行压缩混合气时，换气通道和排气通道会被活塞堵住，进入
˙▽˙ 2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气（2冲程称作扫气）压缩--做功--排气。这是2冲程发动机两气门就是两冲程吧？自由人2022-05-24 回复安装手机支架都没地方查看更多评论笔记作者天语喜欢摩托车用户协议隐私政策侵权投诉指引社区规范沪ICP备13030189号Copyrigh
●▽● 两冲程发动机和四冲程发动机两冲程和四冲程发动机一、课目：两冲程和四冲程发动机的基本结构、工作原理、操作程序、日常维护保养、故障排除及注意事项二、目的：围绕发动机的构造原理、定义分但是二冲程发动机只有两个冲程：进气压缩和动力扫气。在整个工作循环中，曲轴旋转一周，活塞上下运动一周。二冲程发动机的工作过程和四冲程发动机有很大的不同，
四冲程发动机的缺点：气门配气机构复杂，零部件多，保养困难；机械噪声大；由于曲轴旋转二圈爆发1次，所以旋转平衡不稳定。二、二冲程发动机工作原理1.第一行程：活塞由下止点往上止点两冲程发动机没有气门如何实现换气的呢？答案在发动机的气缸体上，缸体上有孔洞，混合气是从气缸壁的孔内进入的，没有进气和排气冲程取而代之的是扫气过程，就是新鲜的混合气体吹走
