热车情况下不要打开，有烫伤危险，谨记，等车凉了在看【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】防冻液热车后液面上升了是因为在热车状态下，发动机水温上升，防冻液会出现膨胀现象，因此防冻液的液面就上升了。正常情况，储存防冻液有主水箱和副水箱，而副水箱
防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液热车时冷却液液面上升正常吗？汽车热的时候，冷却液的液位正常上升，因为当发动机水温升高时，冷却液会膨胀，所以冷却液的液位会上升。正常情况下，有一个主水箱和
防冻液热车后液面上升了在冷态下需要观察冷却液的液位，如果液位低于“此时观察到的液位会更准确。最小& rdquo如果标有刻度，则表示冷却液不足，需要立即添加冷防冻液热车后液面上升了汽车防冻液的液位是必须在凉车情况下开展观查，这时候观查的液位会较为精确些，假如液位小于“MIN”标尺线得话，代表着汽车防冻液不够，必
∪ω∪ 总结：汽车冷却系统的正常标准为“升高”，只有在打开暖风后才会出现反常的降低。这两种状态都是正常现象，只有相对快速的减少才属于故障；原因多为缸盖密封性变差，导致防冻液渗漏热车时冷却液液面上升正常，因为在热车状态下，发动机水温上升，冷却液会出现膨胀的现象，因此冷却液的液面就会上升。正常情况，储存冷却液有主水箱和副水箱，而副水
⊙＾⊙ 如果液位低于“MIN”刻度线，说明冷却液不足，需要立即添加冷却液。热车后冷却液液位上升，因为热车状态下发动机水温上升，冷却液会膨胀，所以冷却液液位上升。正常情况下，有主水箱和车热了冷却液会往上涨，由于热车状态下，发动机水温升高，冷却液会发生膨胀现象，理所当然液面自然就升高了。大多数冷却液储存位置有主水箱和副水箱，副水箱的冷却液只能添加半箱或是最
