1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。2、如果发动造成拉缸的五种原因及解决办法如下： 1、气缸润滑不良：气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。解决办法： 调整活塞杆的中心，保证活塞杆和缸筒的同轴度；而且要经常检查
发生拉缸的主要原因包括机械杂质
拉缸的机理，直观地说，就是活塞或活塞环与缸套之间局部产生高温使环与缸套产生高温熔蚀粘附，活塞与缸套之间的油膜中断是产生拉缸的主要原因，活塞与缸套之间的油膜一旦中断，则造成拉缸的五种原因是：1、活塞环与气缸内表面的滑动接触面过小，产生高温；2、空气滤清器的过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；3、活塞环的材质低劣，易断环；4、活塞环的
发生拉缸的主要原因包括哪些
ˇωˇ 造成拉缸的五种原因拉缸的五种原因及解决方法如下：1.气缸润滑不良：气缸润滑不足或供油中断，因金属直接接触而拉缸。解决方案：调整活塞杆中心，保证活塞杆与冷却系水温过高形成拉缸的主要原因有：a、发动机水量不足：冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能：一是冷却水在正常消耗中没有及
说明引起拉缸的原因
造成拉缸的五种原因是：活塞与缸壁配合间隙过小；发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；活塞环断裂，刮伤缸壁；活塞销发动机拉缸的原因如下：1。发动机冷却系统因泄漏、缺水过热，发动机未及时补充；2.发动机漏油或耗油过多，造成严重缺油；3.发动机高速运转或长时间过载，温度过高；4
造成拉缸的主要原因
?﹏? 拉缸的原因如下： 1、气缸润滑不良。气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。2、磨合不够充分。在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题1 拉缸事故发生的主要原因柴油机拉缸事故有两种不同的形式。一种是活塞环与气缸套的拉缸。这种拉缸通常发生在运转初期，一旦磨合期结束，几乎不再发生。通常活塞上死点处的
