您好！机油里面有铁屑是由于发动机内部机械磨损造成的。如果在机油里发现大量铁屑，说明内部磨损的比较严重，建议您与当地的4S店联系，进行检测与维修。如果您对如果在机油里发现大量铁屑，这是因为内部磨损的比较严重，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修如果在机油里发现大量铁屑，说明内部磨损的比较严重，建议与当地的4S店联系，进行检测与
机油只在行驶10,000公里后才更换，或者以前没有更换过。如果是前者，则意味着维护太差。如果新车到目前为止还没有换油，那是正常的，因为新发动机具有机械装置。专家答复：您好！新车发电机响也有可能是发电机皮带不紧所致，建议您检查一下。新车都有一个磨合期，机油有铁屑也是正常的。建议您做过首保之后再检查一下。维修
之所以有铁屑，是因为是新齿轮表面的一层不够光滑。而磨合好后，齿轮与齿轮之间的摩擦会把表层杂质磨掉，齿轮之间磨合后接触面会变大，摩擦系数会减小，铁屑也将不润滑油的确有保质期一说，按照行业普遍认知：未开封的润滑油保质期为4-5年，而开了封或者使用中的润滑
机油里有细微金属屑是正常的，这是新车发动机研磨留下的，车主只需要及时更换油滤器就可以了。如果车主发现自己汽车的机油里有细微金属屑，那么是不需要担心的。事实上，这种情况非常其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环
机油尺量的是油底壳里的机油有点铁屑我觉得正常机油从油底壳到发动机还要经过机滤的这么大的铁屑通无论任何车子在磨合期内，放机油都会有铁屑。这属于正常现象。车子跑磨合期主要就是缸体之间的磨合齿轮之间的磨合
