当行走马达超速运转时,进油供应不足,控制油路压力降低,压力阀2 在弹簧的弹力作用下右移,回油通道关小或关闭,行走马达减速或制动,这样便保证了挖掘机下坡运行时的安全。这种限速补中央回转接头芯下车架上车部分泄漏管,与回转马达相连,回油箱上车高低速转换信号油路,接行走速转换电磁阀下车高低速转换信号油管,分别接两行走马达下车部分泄漏管,分别接两行走马达3
一、理论知识准备回转马达简介图5-1回转马达工作原理一、理论知识准备行走马达简介1)行走马达总成的作用行走马达总成包括行走马达、制动阀和停车制动器。①将主泵输出的下图为挖掘机回转马达原理图。A、B为工作油口,最大工作压力20.6MPa,由马达上的缓冲阀限定;P为松开回转马达机械刹车接口,接先导控制油松懈转阀,压力4MPa;DR为
8. 挖掘机回转马达油管连接图机油泵一边接液压油箱,一边入分配器入油门,在分开到各部分,回油管入分配器回油管在入油箱。9. 挖掘机液压马达原理压电机的工挖掘机可以无限旋转,而链轨行走不受影响,这都是“中央回转接头的功劳”,挖机动力总成在车架上半部分,负责提供动力,而底盘的行走马达则是由车架上半部分的动力总成驱动。上下车架之
挖掘机可以360度旋转,油管却不会打结,链轨行走也不受影响,这究竟是为什么呢?中央回转接头其实这都是“中央回转接头”的功劳,中央回转接头是一种用于有回转运动的液压机械中的内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体,行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽(即油