同轴音箱不需要高音喇叭。同轴喇叭：同轴音箱就是同轴音箱，即同一轴上除了低音音箱还有高音喇叭，分别负责再现高音和低音。其优点是大大提高了单个扬声器的带宽同轴喇叭的特点是可以有效避免高音和低音单元之间的相位差，保证声音在水平方向上的相对定位准确，同时还可以提供更加均衡的频率响应。对于同轴喇叭来说，高音单元
原车喇叭差了点，所以想改一改，但因为不是音乐发烧友，所以是想按最低的成本来更改就好，不追求完美音质，就比原车强就行了。看上同轴喇叭是不要加高音头的
不需要再加装高音喇叭，没有多大实际效果。第一，如果是想更全面的提升车辆音质效果的话，这个是需要进行相关功放主机的更换的。第二就是正常情况下，车辆更换四个不需要。切记高音头前要加分频器或者分频电容。完成后，如果觉得高音过多，可以把原同轴的分频电容焊开
装同轴是为了无损改装，如果要加高音头，就别装同轴喇叭。为什么不先看看同轴的性能参数呢。如果高频性能满足要求，就不需要配高音头。再说音响讲究的是是简洁至上。重复的高音由于相位不同，是无法获得好的效果的。
