2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少，下降到min以下了，经过检查又找不到原因，莫名其妙的出现这样的状况可能是冷却系统出现了泄漏影响到的，出现这样的状况后一定要去当地的4s店检测修理。汽车使用的发动机是水冷的，这样的发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环实行散热
2、过渡自然消耗；比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。3、防冻液进缸了；如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成防冻液进入气缸，进而被蒸发掉。41、冷却系统有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后，防冻液液面就会下降。3、发动机烧水，如发动机缸垫坏了会烧防冻液
ゃōゃ 当然每个人的用车程度不一样，主要看具体情况来更换。我们更换防冻液的时候不能将防冻液加高于max线，当但也有可能是因为管道或零件出现问题，存在漏点而导致冷却液外泄，所以冷却液就减少了。新换的防冻液变少原因也有可能是上面所说的两个原因，不过，如果发现防冻液下降得过快的话，还是
刚换完防冻液跑一会又少了，这种情况有可能是在添加防冻液时，管道内有空气，然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会刚加的冷却液一天就没了这种情况可能是由冷却系统泄漏造成的。出现这种情况后，一定要去当地4s店检查保养。汽车用的发动机是水冷的，依靠冷却液在发动机内不断
刚换完冷却液跑一会又少了，这样的状况有可能是在添加冷却液时，管道内有空气，然后才在车辆正常驾驶流程中冷却液循环会排出空气，理所当然那么就会感觉冷却液少了你好，这种情况继续添加防冻液，有可能是管路中存在空气导致的防冻液过少，继续添加1~2次，还是出现这个情况，就是气缸垫密封出现问题，导致的防冻液漏入气缸内部，需要拆缸盖之后更
