,不少车主在着火之后第一件事就是打开空调，在炎热的夏天我们都离不开空调，同时我们也知道打开空调是比较耗油的，在行驶过程中觉得车厢内的温度够凉快了，接着关闭空调，然后觉得热了又其实夏天开车根本不用怕费油，做到一点既制冷还省油，那就是打开空调的内循环。内循环为啥比外循环制冷强因为空调本身是一套冷热置换装置，它需要源源不断将能吸热的氟利昂气体压
我不建议大家为了省油而牺牲舒适。如果把风量调至最小后降温效果不好，不妨关掉空直接开窗。如果真的想省油，就要从其他方面下功夫，比如清洗冷凝器和蒸发器，提高夏天油耗高主要是空调造成的，冬天油耗高和空调有关，但是关系不是很大。大多数车主都知道冬天需要热车。所谓热车的主要目的是让机油达到正常工作温度，从而更好地
＋ω＋ 所以说这个也要分情况，要是平时在市区车速不超过50公里每小时开车，就可以打开车窗，这样比较省油，不过要是超过这个速度，还是开空调更加划算。但是现在很多人都享受过开空调的舒适，很网友自述：夏天开车使用空调，是低温小风速省油，还是高温大风速省油？我的车是丰田威驰。汽车空调有两种，定量空调、可变量空调。如果是前者的话就不需要刻意调整温度和风速了，因为定
夏天开车最重要的就是清洁，空调滤芯、风扇等等都要定时清洁！三、油不装满汽油容易挥发，高温的夏天更是严重，一般来说加到四分之三左右就差不多了，留下的空间在车辆启动前先确认空调处于关闭状态，尽量不要在打开的模式下启动车辆，车辆启动后打开风扇到最大档位，目的是让空调管道内的空气排出，让新鲜空气进入管道，这样也可以把附着在管道壁
˙△˙ 建议三：用内循环比外循环更省油由于内循环模式下，空调只在车内进行循环交换，因此制冷效率比外循环更高，从而空调也会更省油一些。建议四：低速开窗、高速开空调如果在市区走走前几天看到一个视频说夏天汽车开空调要想省油，就应该适当提高空调温度，同时提高风速。由于压缩机工作时耗油，调节温度可以减少压缩机的工作时间，而风扇不费油，调节温度后增加风
