制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动，每一个循环包括四个基本过程。 1 )压缩过程( 1 分)。压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压的制冷剂气体，将其压缩制冷系统的基本工作原理主要包括压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程。具体过程如下。1)压缩过程：空调压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂，将其压缩成高温高压的气态制冷剂
汽车空调制冷系统的工作过程可以分为四个步骤：压缩、冷凝、膨胀和蒸发。第一步：压缩汽车空调制冷系统的第一个步骤是压缩。压缩机是汽车空调制冷系统中最重要的部件之一，它如图所示，电气控制部件非常多，它们需要协调合作，来对汽车空调温度、风流、进气等进行调整。取暖装置：分为水暖式和风暖式水暖式：机缸体出来的热的冷却水，分流一部分进入热交换器
∪ω∪ 一般制冷装置主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器及连接管路组成，已实现压缩、冷凝、降压节流、蒸发四个基本循环。压缩过程：启汽车空调系统之后，压机在发动机的帯动下开始工作，汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、汽车空调工作原理的
汽车空调制冷系统工作过程有：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压4.吸热过程：低温、低压的制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的大量热量，由液态变成气态，又被吸入压缩机，开始下一个循环的工作。如此周而复始地循环，使车内温度降
汽车空调制冷主要经历以下几个过程：1、压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。2、高温高压汽态制冷空调制冷系统的工作是制冷剂不断气化和液化的过程，以压缩机和膨胀阀中心为界，可以把整个制冷循环分为高、低压两个部分。制冷剂在系统的循环过程可以分为以下四个工作过程：(1)压缩
