该检查一下。情况都是机油散热器坏掉了。机油会进到防冻液里，也可能是缸体坏掉或者缸垫也会进入到最好是风扇开始启动，然后熄火放水。放完水后再添加防冻液，装完后要怠速排气，防止管道有空气导致液面虚高，排气之
≡(▔﹏▔)≡ 防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内标致408 1.8L烧机油的检查和处理办法1.8升自然吸气发动机如果出现烧机油在12万公里以内，先检查缸壁就可以，没有严重磨损，不需要大修；12万公里以上，我们需要查一下缸壁磨损的情况和
新防冻液不够，差一点点，怎么办？去狗东上看了一下，同一家店铺里面的，同一个牌子，1.5kg装的29元2、防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般由机油散热器密封圈老化所造成，更换密封圈即可解决。3、如果防冻液里的机油没有及时处理，汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围
我们都知道水的沸点为100℃，而防冻液的沸点一般都在110-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的一般情况都是汽缸垫损坏导致的，或是由于机油冷却器的故障导致机油进入冷却液中，不应该与缸体有关，
一般情况下，东风标致408换防冻液是需要先把旧的防冻液放掉，但是很难放的干净，都会留那么一点点，所以一般两桶(4升)就足够了。而且加防冻液的时候需要加大油门，使水温上来，把水箱内的空气排除，有经少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，需要考虑发动机的缸垫是否损坏，可能是机油散热器出现问题。以下是相关资料：1、防冻液进入机
