柴油机热车打不着火的原因有：1、燃油：燃油供给系统中有空气或水分过多。2、零件故障：管路或滤清器堵塞；喷油泵柱塞磨损；喷油泵柱塞弹簧折断，造喷油泵渗漏喷油泵油泵工作中是一切正常状况，但是发生渗漏就是附加提供的油，因此喷油泵渗漏越比较严重混合气体就会越浓，进而造成热车不太好运行。碳罐电磁阀毁
1、喷油器可能滴漏喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。2、发动机积碳了发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有柴油车出现热车不好启动的主要原因，可能是发动机的气缸磨损较为严重，这会导致气缸套和活塞环之间的间隙过大，当热车时由于热胀冷缩原理，其间隙会变得更大，从而
柴油车热车不好启动的原因可能是因为温度不够高，一般柴油发动机的温度要79°以上才能很好启动的。高压油泵磨损，升温后压力不够。有时候因为油的问题，油泵磨损的很快，可以通过更换柱塞来解决。车热了不能启动，等一会，等凉了再启动。通过以下方式检查燃油压力：
柴油发动机冷热车不好启动什么原因？【提问】影响柴油机热启动的因素有很多只能帮您剖析一下孕育产生的原因供参考。一是足够的压缩压力，需要检查气门间隙和活塞与单缸柴油机热车不好启动的原因：气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气；气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气。单缸柴油机热车难以启动的另一种情况，是发动机运转正常，中途熄火再启
柴油车热车不好启动的原因：1、冷车的声音可能来自发动机的液压支撑杆，停车一晚后，油回到油底壳，启动后重新建立油压；2、这样油盘过滤器比较容易堵塞，建议您到柴油车热车不好着车的原因1.积碳发动机积碳属于老问题，想彻底解决几乎没有可能，大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲，节气门积碳影响油门响应及怠
